TX Logistik raddoppia la frequenza sulla rotta Svezia–Italia

La società di FS Logistix, ha incrementato a due le partenze settimanali del collegamento ferroviario tra Svezia e Italia. Il servizio, dedicato alla società logistica finlandese Nurminen Logistics, collega Frövi, nella regione di Örebro nella Svezia centrale, con Castelguelfo, in provincia di Parma. Con un percorso di circa 2.500 chilometri, si tratta del corridoio diretto più lungo della rete europea di TX Logistik.

 

«Nell’attuale difficile contesto di mercato del trasporto ferroviario merci, non era affatto scontato riuscire a garantire l’affidabilità del servizio e, insieme a Nurminen, arrivare oggi persino a potenziarlo», dichiara Gian Paolo Gotelli, CEO di TX Logistik. Il collegamento, che attraversa Italia, Svizzera, Germania, Danimarca e Svezia, è stato avviato alla fine di febbraio 2026. «La seconda frequenza settimanale offre ai clienti maggiore capacità e una flessibilità ancora più elevata nella pianificazione delle catene di approvvigionamento», commenta Marjut Linnajärvi, Vice President International Rail Operations and Sales di Nurminen Logistics.

 

L’aumento della frequenza punta a ridurre i tempi di attesa e a migliorare ulteriormente le connessioni con il trasporto stradale e marittimo. Inoltre, sarà impiegata una flotta di carri più flessibile, in grado di trasportare sia merci pericolose sia una gamma più ampia di tipologie di container. Attualmente il treno – che nel servizio regolare supera i 500 metri di lunghezza – trasporta principalmente container con prodotti alimentari, bevande, piastrelle, cellulosa, legno, carta e acciaio, oltre ad altre tipologie di merce. È inoltre possibile integrare con facilità nel treno blocco anche carichi parziali.

 

La rotta verso la Svezia parte da Castelguelfo e, passando per Chiasso, Basilea, Amburgo, Padborg, il ponte di Øresund e Malmö, raggiunge Frövi. TX Logistik è responsabile di tutti i servizi di trazione, effettuati con moderne locomotive multisistema. Con un tempo di transito di circa due-tre giorni, il collegamento rappresenta un’alternativa rapida al trasporto stradale di lunga distanza tra Italia e Svezia, con emissioni sensibilmente inferiori.